上海大众在途昂、途观、途观L之后又一款SUV T-Cross与大家见面，在上海大众的体系中，T-Cross定位为小型SUV，这也让上海大众在SUV的细分市场更加完善。相对于它的老前辈，T-Cross作为大众旗下入门级“小鲜肉”，将会用什么来打动各位？让我们一起来体验吧。

　　T-Cross把年青消费者作为目标群体，90后或者95后都是它的精准人群，喜欢高颜值，人人都颜控，T-Cross的形象明显满足他们对高颜值的追求。

　　T-Cross前脸并没有使用探歌那样的倒梯形中网，而是与采用了与大哥途昂类似的规整长矩形格栅，这样就少了一分可爱多了些硬派。配备了LED大灯，前大灯内以及行车灯的布局和造型，也很好的展现了硬派作风。

　　侧面采用了一个双拼色的的设计，亮色的车身与一个哑光黑色塑料材质的轮眉和侧包围相呼应，运动感十足。车身的线条简洁，车身圆润，这样的设计也会提升了车内的乘坐空间。

　　T-Cross的车尾贯穿式尾灯是最让人印象深刻的设计，下保险杠上同样也带有银色护板。

　　实拍车配备了17英寸的轮毂，轮胎尺寸为205/55 R17，来自韩泰。

　　内饰方面，新车依旧继承大众一贯的家族化风格，为T型中控台设计。T-Cross运用了与车身同色设计，并加入了大面积的钢琴烤漆饰板，使得车厢看起来十分年轻。

　　三幅式多功能方向盘采用平底设计，点缀了镀铬和钢琴烤漆装饰。实拍的T-Cross配置的是普通仪表盘，高配车型上出现的10.2英液晶仪表盘。

　　中控台镶嵌的是一块6.5英寸触控液晶屏，两边配有实体快捷键，系统带有蓝牙、电话、多媒体娱乐，支持CarPlay/CarLife。屏幕下方就配有USB接口、SD卡槽。

　　上汽大众T-Cross搭载1.4T和1.5L两款发动机，其中1.4T发动机也就是实拍的280TSI车型最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm；1.5L发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩150Nm。

　　与发动机相匹配的是7速双离合和6速手自一体变速箱。

　　悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。

　　上汽大众T-Cross成为了上汽大众SUV家族中入门级“小鲜肉”，车身虽小但内部空间足够，拥有小鲜肉级的外观，强劲的动力，在小型SUV市场中有着很强的竞争实力。纵观中国汽车市场，大众品牌在国内一直拥有不错的口碑，相信上汽大众T-Cross一定能在小型SUV市场开拓出一番天地。